崇元寺 (Sougenji)

　那覇市泊にある崇元寺（地図）です。

　こちらは牧志新都心線（１０番）、名護西線（２０番）、具志川線（２３番）、那覇大謝名線（２４番）、屋慶名線（２７番）、読谷線（２８番）、読谷【喜名】線（２９番）、泡瀬西線（３１番）、与勝線（５２番）、謝苅線（６３番）、名護東線（７７番）、与那城線（８０番）、平和台安謝線（１０１番）、長田具志川線（１１０番）、名護西空港線（１２０番）が停まります。　変更等があるのでバス会社に確認してください。

　国指定重要文化財である崇元寺第一門および石牆（せきしょう：石で作った垣根）の前にある崇元寺のバス停留所。

　安里川周辺と新都心への道路が整備されたので、以前よりは混まない印象です。

　今は崇元寺通りというようですが、以前は又吉通りと呼ばれていました。　元那覇市長の又吉康和氏の功績を称えて名付けられたと聞いたことがあります。

　崇元寺の境域をめぐる石垣と、その正面中央部の石造拱門（アーチ門）。　沖縄で最も優れた石造建築の一つ。　築造年代は門前にある崇元寺下馬碑の碑文から、尚真～尚清王代（１５世紀末～１６世紀前半）と推定される。　第一門は南面し、三つのアーチ門から構成されている。　門幅は１３．６m、厚さは４．５m。　屋根は設けられていない。　石垣正面の左右両端には小規模の脇門が備わっている。　門・石垣とも琉球石灰岩の切り石を用いる。　第一門を入り、１０段の石段を登ったところに第二門があり、境内には前堂・正廟・東西庁などの建物があったが、いずれも沖縄戦により壊滅。　わずかに石門の重要部分が残り、１９５２年に補修された。

引用：沖縄大百科事典（沖縄タイムス社）

　中は広場になっていて、当時の面影はありません。

　目の前の県道２９号線はよく通るので石門は目にしましたが、中に入るのは初めてなので少し感激した。

　記憶が曖昧なのですが、以前はこの門は閉じられて入れなかったような記憶が…。